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CSA B335:F25

Current Revision

Safety standard for lift trucks

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Norme de sécurité pour les chariots élévateurs

Préface

Le présent document constitue la quatrième édition de CSA B335, Norme de sécurité pour les chariots élévateurs . Il remplace les éditions antérieures publiées en 2015, 2004 et 1994. La présente norme prescrit les éléments clés d'un programme de sécurité pour les chariots élévateurs et présente les qualifications recommandées pour les formateurs de caristes, ainsi que pour les techniciens et le personnel d'entretien. Les principaux changements apportés à cette édition sont les suivants

  1. des lignes directrices relatives aux évaluations des dangers lors de l'identification de ceux-ci (voir l'article 4.4)
  2. des mises à jour des pratiques générales de sécurité pour les utilisateurs de chariots élévateurs et les caristes (voir l'article 4.8.6)
  3. des mises à jour des responsabilités du cariste lorsqu'il quitte son poste (voir l'article 4.9.12)
  4. une ligne directrice sur le ravitaillement en piles à combustible à hydrogène (voir l'article 4.9.13.5)
  5. une précision sur la conception et la construction des chariots de transport de personnel et de charges, des chariots tracteurs industriels commandés par le cariste, des chariots élévateurs à grande levée non motorisés, des chariots élévateurs à fourche embarqués sur véhicule, des dispositifs de résistance du cariste et des systèmes de protection contre les chutes (voir l'article 5)
  6. une inclusion des simulations en ligne et en réalité virtuelle pour les méthodes d'enseignement et d'évaluation relatives à l'utilisation du chariot élévateur (voir l'article 6.1.2)
  7. des lignes directrices à l'intention des formateurs de caristes (voir l'article 7.2)
  8. une ligne directrice sur l'entretien et les inspections (voir l'article 8.1)
  9. une ligne directrice sur les zones d'exclusion (voir l'annexe G)
  10. et une ligne directrice sur les palettes à usage unique (voir l'annexe H).

La présente édition a été mise à jour et harmonisée selon les exigences relatives à la conception, à la classification et à l'entretien de CSA B56.1 et de CSA B56.6. L'annexe B contient des extraits réimprimés de ANSI/ITSDF B56.1 avec la permission de l'ITSDF. La présente norme a été élaborée par le Groupe CSA avec le soutien financier de l'Association canadienne des administrateurs de la législation ouvrière — Santé et sécurité au travail (ACALO-SST), y compris les gouvernements provinciaux et territoriaux ainsi que le gouvernement du Canada. Le Groupe CSA est seul responsable du contenu de la présente norme et le Groupe CSA et les organismes de financement déclinent toute responsabilité quant à l'utilisation des renseignements contenus dans la présente norme. Le Groupe CSA tient à remercier Henri Bernard qui a bien voulu revoir la version française de la présente norme. La version française de la présente norme a été préparée par le Groupe CSA, d'après l'édition anglaise publiée en mai 2025, laquelle a été élaborée par le Comité technique sur les chariots élévateurs industriels, sous l'autorité du Comité directeur stratégique sur la santé et la sécurité au travail, et a été officiellement approuvée par le Comité technique. La présente norme a été élaborée conformément aux exigences du Conseil canadien des normes relatives aux Normes nationales du Canada. La présente norme a été publiée en tant que Norme nationale du Canada par le Groupe CSA

Domaine d'application
1.1 Généralités

La présente norme s'applique aux chariots élévateurs à moteur de catégories 1, 2, 3, 4, 5 et 7, y compris leur conception, leur utilisation et leur entretien. De plus, certains articles s'appliquent aux véhicules de catégorie 6, aux chariots élévateurs à grande levée non motorisés et aux véhicules de transport de personnel et de charges. Note: Voir à l'annexe Bla liste et la description de diverses catégories de ces véhicules.

1.2 Objectif

Le but de la présente norme est de promouvoir la sécurité des chariots élévateurs et de réduire au minimum les risques de blessures pour les travailleurs en prescrivant les éléments essentiels d'un programme de sécurité pour les chariots élévateurs, ainsi que les exigences visant la conception, la construction, l'entretien, l'inspection et l'utilisation sécuritaire des chariots élévateurs, ainsi que la formation des caristes. La présente norme présente aussi un aperçu des qualifications recommandées pour les formateurs de caristes et pour les techniciens d'entretien de ces véhicules. De plus, les organismes réglementaires canadiens des administrations fédérales, provinciales ou autres sont susceptibles d'utiliser la présente norme comme guide pour l'élaboration et l'adoption de lois, de règlements et de directives sur l'utilisation des chariots élévateurs, dans le cadre de programmes de santé et de sécurité au travail.

1.3

Éléments de la présente norme L'article 4 de la présente norme prescrit les éléments clés d'un programme de sécurité pour les chariots élévateurs, notamment des exigences générales relatives à la santé et à la forme physique des caristes. L'article 5 de la présente norme établit des normes de sécurité pour la conception et la construction des chariots élévateurs. L'article 6 de la présente norme présente les exigences minimales visant les séances de familiarisation et les cours de formation (pour débutants, permanents et de perfectionnement) pour l'utilisation des chariots élévateurs et de leurs divers accessoires.

Notes:

  1. À cause de différences entre les divers modèles de véhicules de la catégorie 6 (chariots élévateurs à grande levée non motorisés et véhicules de transport de personnel et de charges), il est possible que seules certaines parties de l'article 6 soient pertinentes
  2. La formation professionnelle ou la familiarisation des caristes pour certains types de chariots élévateurs qui présentent des exigences particulières, qui nécessitent du matériel spécialisé ou qui sont utilisés sur un lieu de travail déterminé s'ajoutent aux exigences de base relatives à la formation qui sont prescrites dans la présente norme. L'article 7 de la présente norme donne un aperçu des qualifications minimales que les formateurs qui donnent des cours dans le cadre d'un programme de formation de caristes sont censés avoir, voir l'article 6. L'article 8 de la présente norme porte sur l'inspection, l'entretien et les réparations des chariots élévateurs et de leurs accessoires. L'article 9 présente un aperçu des qualifications minimales qu'il faut que les techniciens d'entretien chargés de l'inspection et de l'entretien des chariots élévateurs possèdent (voir l'article
1.4 Terminologie

Dans la présente norme, le terme « doit » indique une exigence, c.-à-d. une prescription que l'utilisateur est obligé de respecter pour assurer la conformité à la présente norme; « devrait » indique une recommandation ou ce qui est conseillé, mais non obligatoire; et « peut » indique une option ou ce qui est permis compte tenu des limites de la présente norme. Les notes qui accompagnent les articles ne comprennent pas d'exigences ni d'exigences alternatives; le but d'une note accompagnant un article est de séparer du texte les éléments explicatifs ou informatifs. Les notes au bas des tableaux et des figures font partie du tableau ou de la figure et peuvent être rédigées comme des exigences. Les annexes sont qualifiées de normatives (obligatoires) ou d'informatives (facultatives) pour en préciser l'application.

1.5 Unités de mesure

Les valeurs indiquées en unités SI sont les valeurs officielles dans la présente norme. Les valeurs entre parenthèses sont données à titre d'information et pour fin de comparaison seulement.


SDO CSA: Canadian Standards Association
Document Number
Publication Date Jan. 1, 2025
Language fr - French
Page Count 102
Revision Level
Supercedes
Committee
Publish Date Document Id Type View
Jan. 1, 2025 CSA B335:25 Revision
Feb. 21, 2020 Reaffirmation
Jan. 1, 2025 CSA B335:F25 Revision
Feb. 21, 2020 Reaffirmation